建水（個(gè)舊）至元陽(yáng)高速公路全線(xiàn)分為建水至元陽(yáng)段和個(gè)舊至元陽(yáng)段，路線(xiàn)總長(zhǎng)124.53km，總投資227.7億元。
項(xiàng)目特點(diǎn)：
1、山高谷深落差大，地廣人稀耕地少。
2、花崗巖中地溫高，砂泥巖內(nèi)變形大。
3、山中偶現(xiàn)溫泉出，谷下常有暗河藏。
4、Y型同接三高速 ，近遠(yuǎn)同建通中外。
5、高墩大橋逢溝跨，特長(zhǎng)隧道迎山建。
6、螺旋隧道護(hù)梯田，懸索鋼橋助元陽(yáng)。
承擔(dān)的主要工作
蘇交科作為牽頭單位與電建昆明院、電建貴陽(yáng)院一起承擔(dān)本項(xiàng)目的勘查設(shè)計(jì)工作。
創(chuàng)新點(diǎn)
建成了國(guó)內(nèi)最高地溫隧道尼格隧道，目前已貫通世界第一降高差、世界第二長(zhǎng)高速公路螺旋隧道咪的隧道，軟巖大變形他依隧道以及采用鋼-UHPC組合橋面體系的紅河特大橋。
